BETA ALP X

Detailní popis produktu

Výroba tohoto modelu bude probíhat leden únor 2024. Proto v případě Vašeho zájmu bereme už nyní Vaše závazné objednávky včetně zálohy. Motocyklů se vyrobí určitý počet, a jakmile bude vyprodán bude se čekat na další výrobu koncem roku 2024.

Konečně nadešel okamžik – rodina Beta se rozrůstá a přináší dva nové modely v on-off a  scramblerů na motocyklovém trhu.

Technici společnosti Betamotor, inspirováni historickým Alp 4.0, navrhli a vyvinul dvě zcela nové verze modelu. Nové Alpy 4.0 a Alp X jsou nyní k dispozici! ( leden a únor 2024)

Co je ALP?

Ikona, která patří mezi nejpraktičtější  vozidla ve světě motocyklů, jednoduchý, intuitivní a hezký motocykl. S naprostou lehkostí na silnici i mimo ni je vhodný pro každodenní dojíždění co se týče náročnějších cest. ALP je spolehlivé a dobře vyrobený bike, které je zaměřen na  rozmanité uživatele ze  základny různých jezdců, od mladých držitelů licence A2 při hledání svého prvního motocyklu  a vracejících se motocyklistů kteří po letech chtějí zkusit motorku a tak hledají  jednoduché vozidlo s vynikající spotřebou paliva až po ženy hledající moderní bike, který není přehnaně vysoký ani těžký a všichni milovníci lehkých terénních motorek  hledají vyváženou a zábavnou jízdu.

ALP je  všeuměl a univerzál a je zpět se zcela novým vzhledem!
Stejně jako všechny modely Beta i nové motocykly  ALP zapadají do konceptu nadstandartní  JÍZDNÍ VLASTNOSTI , který je navržen tak, aby nabízel skvělý pohon a umožnil jednotlivému jezdci co nejlépe vyjádřit svůj potenciál a bavit se ve všech situacích. Nové generace ALP se vyznačuje všestranností předchozích modelů na silnici i v terénu a přináší do terénu dvě agilní a ovladatelná motorky  se specifickými vlastnostmi splňujícími různé požadavky.

ALP tedy není jen 4.0, ale také X!

Dvojí volba? Jak Alp 4.0, tak Alp X jsou navrženy tak, aby nabízely nejvyšší úroveň jízdních vlastností ve všech terénech, ale mají specifické estetické a funkční detaily vzhledem k jejich různému zamýšlenému použití:

Alp 4.0 je zaměřen na tradicionalisty spojené s terénním vesmírem značky. Nové Alp 4.0 je agilní, snadno ovladatelné vozidlo, ideální pro každého, kdo se chce přiblížit                  off- roadovému světu jízdy zábavným způsobem s nízkým rozpočtem.
Pružné  plastové díly, 18" a 21" kola a špuntové pneumatiky patří do off-roadového světa, ale nebrání tomu, aby to bylo ovladatelné na městských silnicích. Stupačky jsou také pečlivě navrženy a opatřena odnímatelnými gumovými kryty, aby bylo zaručeno jak maximální pohodlí na cestách, tak i maximální grip!  Alp 4.0 je perfektní dobrodružné motocykl  pro příjemný víkend v terénu.

Alp X je model bez precedentu pro Beta. Koncept ALP je jeho vlastní a přibližuje jej modernějším chutím  těch, kteří znovu objevili svět scramblerů. Alp X sdílí svou základnu
komponenty s Alp 4.0, ale posouvá svůj charakter směrem k segmentu Modern Classic s přídavkem specifické vlastnosti silničních bike , jako jsou 17" a 19" kola s pneumatikami specifičtějšími pro silnice a další zužující se plastové díly, vylepšené kulatým světlometem. Alp X vykazuje zcela jinou přitažlivost, se stane perfektním motocyklem pro městské výlety a dlouhé cesty, přičemž zůstane vždy připraveno vyrazit
polní cesty podél cesty.

Alp X – stejně jako Alp 4.0 – umožňuje pohodlnou jízdu na ve dvou díky přizpůsobivosti sedla a pohodlných  madel pro spolujezdce. Alp X je uživatelsky přívětivá motorka par excellence.
​

PODVOZEK
Ocelový rám se zavěšením motoru
Rozvor 1440 mm
Max délka 2200 mm
Max šířka 820 mm
Maximální výška 1190 mm
Výška sedu 855 mm
Světlá výška 260 mm
Výška stupačky 360 mm
Suchá hmotnost 142 kg (přední 67,5 kg, zadní 73,5 kg)
Objem palivové nádrže 11,0 l.
Rezerva 2,3 l.
Přední odpružení Hydraulická vidlice s ø43 mm hřídelí
Zadní odpružení Monoshock s nastavitelným předpětím pružiny
Zdvih tlumiče 86 mm
Zdvih předního kola 185 mm
Zdvih zadního kola 195 mm
Přední brzdový kotouč ø290 mm
Zadní brzdový kotouč ø220 mm
Přední ráfek 2,50 x 19"
Zadní ráfek 3,50 x 17"
Přední pneumatika 100/90 - 19
Zadní pneumatika 140/80 - 17
MOTOR
Typ Jednoválec, 4-taktní, kapalinou chlazený, twin
vačkový hřídel nad hlavou
Vrtání 84,5 mm
Zdvih 62,0 mm
Objem 348 ccm
Kompresní poměr 12,3:1
Těleso škrticí klapky ø44 mm
Elektronické vstřikování Elldor
Elektrický startér
Mazání nucené pomocí čerpadla
Ventily 4
Elektronické zapalování
Zapalovací svíčka NGK LDK8RTAIP
Spojka Mokrá lamelová spojka
Převodovka 6 rychlostí
Motorový olej Sae 5W/40 (1.800cc)
Spotřeba l/100 km 3,51
Znečištění Co2 [g/km] 83