Detailní popis produktu

Tato motorka patří k evropskému bestseleru - mnoho jezdců na ni vyrostlo. 

Nová 2023 má nový rám, a motor splňující normy Euro5.

Sektor 50 ccm roste po celé Evropě a nyní se vrací na vlnu díky novým trendům a také novým zvykům dojíždění způsobeným pandemií, kdy sólo jízdu upřednostňují před jinými druhy sdílené dopravy také teenageři. Trh 50ccm, který je často nespravedlivě ignorován, je cenným výchozím bodem pro jezdce v budoucnu na větších motorkách  a také dobrým tréninkem pro získání návyků  řidiče automobilů. Je samozřejmostí, že jezdci pak mají snadnější  přístup k řízení aut, mají rychlejší reakční rozpětí spolu s lepší schopností chovat se v provozu. Je to proto, že byli zvyklí jezdit na vozidle s využitím rovnováhy již od velmi mladého věku. Proto je nabídka 50ccm s převodovkou všechno, jen ne triviální a zaměřená na pouliční chytré publikum: teenagery, kteří nyní začínají ladit svůj vkus na vlastnosti a výkony motocyklů. Starší generace motocyklů, které by používány pouze promalé děti, byla nahrazena skutečnými motocykly, které byly doladěny z hlediska funkcí a bezpečnosti. Skutečné motorky s rychlostí km/h.
Beta vždy věřila a investovala do tohoto segmentu a letos zvyšuje ante. Řada 50cc Enduro a Motard byla kompletně obnovena a vyvinuta v souladu s postojem, který charakterizuje zbytek řady Beta, s cílem předat sebevědomí a poskytnout zábavu, aby se co nejlépe zlepšily jízdní schopnosti.

RR 50 MOTARD
RR ukazuje svůj závodní původ na ulici, kde se každá zatáčka stává čistým adrenalinem. Je vybaven extra lehkými 17” černými ráfky (lité nebo drátěné)  v v závislosti na verzi) a může se pochlubit skutečným motardským vzhledem pro městskou džungli.
Verze:
– RR Motard
Barvy: Černá / Bílá
– RR Motard Sport
Barvy: Černá / Bílá
– RR Motard Track
Barvy: Černá / Bílá

HLAVNÍ RYSY

MOTOR

2-taktní jednoválcový motor, 6 rychlostních stupňů, kapalinou chlazený, vybavený směšovačem oleje (kromě
RR 50 Racing).
Nové řazení s novými kovanými vidlicemi pro přesnější spojku a ještě více
reaktivní a uspokojivý jízdní styl.
Nový systém rekuperace plynových par podle předpisů Euro 5.
Nový filtrační box. Nedílnou součástí designu vozidla, byl vyvinut s cílem snížit
hluk podle platných předpisů. Ještě praktičtější s rychloupínacím systémem
pro snadnější údržbu ̶ stejně jako závodní motocykly.

PODVOZEK

Nový podvozek s přepracovanou geometrií pro lepší ovladatelnost a lepší agilitu.
Nový design: čistý závodní styl inspirovaný větším RR 2T/4T. Vše je zcela nové:
provedení nádrže, plasty (maska, dopravník, boční panely) a sedlo.
Zadní pomocný rám z technického polymeru, který dokonale integruje elektrické komponenty,
skříň filtru a ocelové držáky. Organický a moderní design určený pro dospělé.
Delší kyvná vidlice pro zvýšenou jízdní stabilitu a lepší trakci.
Tlumiče recenzované ve zdvihu pro verze Enduro
Nový výfuk: kompaktní, závodní, hodný skutečné motorky.
Nový jednozámkový systém. Pouze jeden klíč pro zámek řízení/zapalování, nádrž a sedlo. Více
pohodlí a bezpečnost.
Nové zadní LED zadní světlo pro lepší identifikaci vozidla.
Brzdy: přední Ø 260 mm, zadní Ø 220 mm
Nová nádrž 6,5l.
Nové mikrolité stupačky pro bezprecedentní ovládání jízdy.
Ohromující grafika: jedinečný styl, který nezůstane bez povšimnutí.

TECHNICKÁ DATA 50
PODVOZEK
RÁM
OCELOVÝ DVOJITÝ RÁM KOLÍBKY

ROZVOR 1410 MM

MAXIMÁLNÍ DÉLKA 2030 MM

MAX. ŠÍŘKA 790 MM

MAXIMÁLNÍ VÝŠKA 1155 MM

MOTOR
TYP
JEDNOVALCOVÝ, 2TAKT, CHLAZENÝ KAPALINOU

OTVOR
40,3 mm

ZDVIH
39 MM

OBSAH
49,7 CC

KOMPRESNÍ POMĚR
12:1