Clake Pro Lever – sada Dual Control

Detailní popis produktu

Clake Pro Lever – sada Dual Control

Ovládací jednotka Clake Two – Dual Control umožňuje zachovat funkční také brzdový pedál. Zadní brzdu je tedy možné ovládat oběma způsoby, a to jak páčkou pro levou ruku, tak pedálem.

Sada obsahuje všechny hadice, koncovky a šroubení. Navíc sada obsahuje 4 vačky k doladění nastavení jednotky.

Pokud má váš motocykl spojku ovládanou lankem, je potřeba objednat i hydraulickou konverzní sadu. 

Do poznámky k objednávce uveďte prosím informaci o Vašem motocyklu: ZNAČKU, MODEL a ROK VÝROBY.

Popis:

• Schopnost samostatně (ručně) ovládat spojku nebo zadní brzdu.
• Lehké ovládání spojky umožňuje mačkat páčku jedním prstem, tím pádem pevněji držet řídítka. Zabraňuje tak tvrdnutí svalů předloktí.
• Snadné nastavování uvolňování spojky při použití zadní brzdy (ochrana proti chcípnutí motoru).
• Pravá noha nemusí být na stupačce, pokud potřebujete udržovat stabilitu při brzdění do pravotočivé zatáčky.
• Pravá noha zůstává v optimální poloze na stupačce bez ohledu na brzdění.
• Velký náklon motocyklu v ostrých zatáčkách neovlivňuje použití zadní brzdy.
• Snadný přechod z brzděného smyku do „power slidu“ při výjezdu ze zatáček.
• Mnohem snazší použití zadní brzdy při jízdě po zadním kole zabrání převrácení.
• Snadnější brzdění při jízdě z prudkého svahu.
• Lepší kontrola nad motocyklem při pokročilých technikách, jako je „pivot turn“ (otočení motorky do protisměru postavením na zadní kolo a přetočením).
• Snazší rozjezd do strmých svahů s oběma nohama na zemi.
• Přístup k zadní brzdě v hlubokých kolejích nebo těsných prostorech.
• Možnost použití zadní brzdy, pokud vedete motocykl vedle sebe z prudkého kopce.
• Možnost ovládání zadní brzdy i přes to, že díky jezdecké chybě je pravá mimo stupačku.
• Nedojde k zastavení motoru, pokud použijete zadní brzdu při skoku, abyste motocykl naklonili dopředu.
• Nedojde k zastavení motoru při prudkém (panickém) dupnutí na brzdový pedál.
• Vhodné pro začátečníky, kteří se rozjíždí i zastavují s oběma nohama na zemi.
• Ideální pro jezdce s postižením nebo zraněním, které omezuje použití pravé nohy.

Systém Dual Control  – zachování pedálu zadní brzdy

Všechny modely Clake One, Two a Prolever mají možnost pracovat v unikátním zdvojeném systému, který nabízí možnost plynulého přecházení z ručního na nožní ovládání zadní brzdy, a to při zachování konzistentního brzdného tlaku a dokonalého pocitu z jízdy.

Pokud plánujete používat ruční i nožní ovládání, tento systém je ideální jak z hlediska přechodu mezi režimy provozu, tak z hlediska prudkého brzdění i citlivosti.

Toho je dosaženo pomocí dvou samostatných hydraulických okruhů a jejich mechanického propojení. Maximálního brzdného výkonu je dosaženo hydraulickým okruhem, který přímo propojuje brzdovou pumpu Clake  se zadním brzdovým třmenem. Oddělený hydraulický okruh propojuje standardní brzdovou pumpu ovládanou pedálem s pracovním válcem na pravé straně tělesa Clake. Tento píst pracovní pumpy tlačí přes válečkové ložisko a vahadlo na píst zadní brzdy v Clake One (viz obrázek).

Souprava Clake Dual Control se skládá z pracovního válce, který se našroubuje na těleso Clake, z hydraulické hadičky a potřebných šroubení.