Clake Pro Lever – sada pouze pro ruční ovládání

Detailní popis produktu

Clake Pro Lever – sada pouze pro ruční ovládání

Ovládací jednotka Clake Pro Lever ve standardním provedení (brzdový pedál odstraněn z motocyklu).

Sada obsahuje všechny hadice, koncovky a šroubení. Navíc sada obsahuje 4 vačky k doladění nastavení jednotky.

Pokud má váš motocykl spojku ovládanou lankem, je potřeba objednat i hydraulickou konverzní sadu. 

Do poznámky k objednávce uveďte prosím informaci o Vašem motocyklu: ZNAČKU, MODEL a ROK VÝROBY.

Popis:

• Hmotnost: 1,2kg
• Ještě jednodušší ovládání než u Clake Two.
• Možnost vystavit pouze spojku stisknutím páčky na jejím konci.
• Snadné ovládání spojky zamezuje tvrdnutí svalů na rukou, umožňuje ovládání jen jedním prstem a tím pevnější držení řídítek.
• Ochrana proti chcípnutí motoru, protože spojka vystaví dříve než se aktivuje zadní brzda
• Pravá noha nemusí být na stupačce, což usnadňuje stabilitu při brzdění do pravotočivé zatáčky.
• Pravá noha může zůstat v optimální pozici na stupačce bez ohledu na brzdění zadní brzdou.
• Velký náklon v ostrých zatáčkách neomezuje použití zadní brzdy.
• Snadný přechod z brzděného smyku do „power slidu“ při výjezdu ze zatáček.
• Mnohem snazší použití zadní brzdy při jízdě po zadním kole zabrání převrácení.
• Snadnější brzdění při jízdě z prudkého svahu.
• Lepší kontrola nad motocyklem při pokročilých technikách, jako je „pivot turn“ (otočení motorky do protisměru postavením na zadní kolo a přetočením).
• Snazší rozjezd do strmých svahů s oběma nohama na zemi.
• Přístup k zadní brzdě v hlubokých kolejích nebo těsných prostorech.
• Možnost použití zadní brzdy, pokud vedete motocykl vedle sebe z prudkého kopce.
• Možnost ovládání zadní brzdy i přes to, že díky jezdecké chybě je pravá noha mimo stupačku.
• Nedojde k zastavení motoru, pokud použijete zadní brzdu při skoku, abyste motocykl naklonili dopředu.
• Nedojde k zastavení motoru při prudkém (panickém) dupnutí na brzdový pedál.
• Vhodné pro začátečníky, kteří se rozjíždí i zastavují s oběma nohama na zemi.
• Ideální pro jezdce s postižením nebo zraněním, které omezuje použití pravé nohy.